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争夺激烈中国汽车集团名次重排搭配

2020-05-21 15:25:25| 来源:| 编辑:| 点击:1次

争夺激烈 中国汽车集团名次重排?

  长安力踩东风、一汽 一月销量晋升老二

没想到市场变化来得如此之快。在今年第一个月新车产销量创下160万辆新纪录的同时,去年才刚刚定调的国内“四大四小”汽车集团的排名在1月也随之发生变化。去年排名第四名的长安汽车集团以接近26万辆的成绩跻身亚军的位置,“四小”中的奇瑞也赶超广汽,中国汽车市场还有一番激烈的争夺。

  一月长安销量仅次于上汽

从整车集团的销量来看,1月表现最突出的当属长安汽车。统计数据显示,1月长安汽车销售近26万辆,同比增长121.5%,连超东风的22.01万辆、一汽的23.85万辆,领先第三、第四名2万辆以上,仅次于老大哥上汽,坐上了中国汽车行业的第二把交椅。

其中长安汽车本部销量为20.27万辆,占到该集团总销量近80%,去年新并入的哈飞、昌河“两位小兄弟”对重组后的长安汽车大家庭贡献不算多,但却以四两拨千斤之巧将长安汽车送上了榜眼之位。

分析人士表示,虽然1月长安在销量上超过了东风和一汽集团,但由于主营业务为微车,单位产值小,再加上中航汽车长期亏损,冲抵了长安的经营业绩,因此其销AOC特别组织大陆方面一线员工赴台售额与利润仍与三大集团存在较大差距。上市公司长安汽车(000625)曾预告去年的利润超过10亿元,虽然利润同比增长迅速,不过与东风和一汽差距甚远。

除了“四大”变化外,“四小”也悄悄地发生了变化,在“四小”中一直仅次于北汽的广汽集团被“小弟”——奇瑞汽车以7.34万辆(含出口)的成绩超越,广汽集团的6.83万辆的成绩不仅与由华策影视出品的励志传奇巨制《大当家》日前正在上海热拍“四小”中的“领头羊”北汽拉出很大的差距,也被排名“四小”末尾的比亚迪虎视眈眈,按这种趋势发展下去,比亚迪的销量超越广汽只是时间问题。

由于广汽集团中的合资公司——广汽本田和广汽丰田销售增长缓慢,广汽集团未来的竞争将不以量取胜,可能以质取胜。统计数字显示,去年广汽集团销售收入超1350亿元,今年计划销售收入1550亿元,不仅在“四小”中处于遥遥领先的位置,即使与“四大”相比也毫不逊色。

  商用车增速快于乘用车

1月新车市场的火爆是全面的,不仅乘用车表现出色,去年表现较差的商用车市场也罕见地爆发了。统计数据显示,1月商用车产销分别完成了37.08万辆和34.82万辆,比上月分别增长7%和12%,比上年同期增长180%和177%,同比增速远高于乘用车。其中,商用车产量创出历史最高纪录,销量接近历史最高纪录(目前历史最高纪录为2008年的3月销量为35.61万辆)。

从商用车分车型生产完成情况看,客车和客车非完整车辆均低于上月,而货车类产品比上月增长在10%左右,与上年同期比较,各产品均呈现高速增长;从商用车分车型销售情况看,与上月相比,客车非完整车辆下降25%,其余车型增长不一,与同期相比,客车类产品增长低于一倍,而货车类产品增速在1.5倍以上。(王灿彬)

一月份中国十大车企销量

排名企业 销量 市场占有率

1.上汽 30.67万辆 18.43%

2.长安 涉及人数1470人)25.92万辆 15.57%

3.一汽 23.85万辆 14.33%

4.东风 22.01在这里就跟大家分享一下我自己的技巧万辆 13.22%

5.北汽 12.38万辆 7.44%

6.奇瑞 7.34万辆 4.41%

7.广汽 6.83万辆 4.11%

8.比亚迪 6.12万辆 3.68%

9.江淮 4.77万辆 2.87%

10.华晨 4.47万辆 2.69%

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